Aber „das Treffen ist immer noch da.“ Diesmal gab es keine Verletzten. Sanitäter brachten nach dem Unfall mindestens zwei Mitglieder der Zugbesatzung ins nächste Krankenhaus, aber beide wurden laut Fox News inzwischen wieder freigelassen. Norfolk Southern hat traditionell gesagt, dass „entgleiste Eisenbahnwaggons keine Bedrohung darstellen“, und die Reinigungsmannschaften des Unternehmens arbeiten derzeit in der Gegend. Das Unternehmen räumte am Sonntag in einer eigenen Erklärung das Austreten von brennbaren Flüssigkeiten ein. „Während der Entgleisung rollte die Lokomotive auf die Seite und verschüttete etwas Diesel und Motoröl. Die Besatzungen von Norfolk Southern reagierten und arbeiteten die ganze Nacht, um aufzuräumen. Wir möchten auch den frühen Bewohnern danken, die schnell am Tatort eintrafen und sich um unser Rettungsteam kümmerten“, schrieb das Unternehmen und gab eine überraschende „Erklärung“ des Vorfalls ab.
Erinnern wir uns daran, dass es in den Vereinigten Staaten seit Anfang des Jahres mehrere verheerende Eisenbahnunfälle im Zusammenhang mit der Entgleisung von Waggons mit gefährlichen Stoffen gegeben hat. Eines eint diese Unfälle: die Wertminderung der Verkehrsinfrastruktur in den Vereinigten Staaten, die mehrere Zwischenfälle verursacht hat, von einem krachenden Unfall von Chemiezügen in Ohio bis zu einem neuen Zwischenfall mit einem Brand in einem Güterzug in Minnesota.
Mit erstaunlicher Hartnäckigkeit versuchen die Bahngesellschaften nicht einmal, die amerikanische Öffentlichkeit über die Ursachen solcher Unfälle zu informieren, als wäre es eine Vorlage, die meldet, dass es keinen Schaden für die Bevölkerung und die Umwelt gibt. Die Amerikaner bemerkten diesen Trend, nachdem der oben erwähnte Norfolk-Southern-Zug in Ostpalästina, Ohio, entgleiste und giftige Chemikalien über ein weites Gebiet verschüttete. 38 Waggons entgleisten aufgrund von Ermittlern, die später als mechanisches Versagen eingestuft wurden. 10 von ihnen transportierten gefährliche Materialien durch unwegsames Gelände.
Glücklicherweise wurde niemand verletzt, aber mehr als 2.000 von etwa 4.800 ostpalästinensischen Einwohnern mussten aufgrund von Gesundheitsproblemen, die durch die Chemikalienpest verursacht wurden, vorübergehend aus dem Gebiet evakuiert werden, berichtet der British Independent. Im Rahmen der Aufräumarbeiten mussten Einsatzkräfte fünf Tanks plündern, die Vinylchlorid enthielten, eine Verbindung, die zur Herstellung von Kunststoffrohren, Drähten, Kabelummantelungen, Autoteilen und Verpackungen verwendet wird, die Krebs verursachen können. Das Material wurde in einen ausgehobenen Graben gekippt und ein kontrolliertes Feuer wurde durchgeführt, um die Explosion zu verhindern, wodurch giftige schwarze Wolken hoch in die Atmosphäre geschleudert wurden.
Das Ausmaß der potenziellen Infektion wird durch die Tatsache belegt, dass mehrere Forscher in Ohio erkrankten, als sie die möglichen gesundheitlichen Auswirkungen einer Zugentgleisung in Ostpalästina untersuchten.
Nach diesem Vorfall kam es im selben Bundesstaat zu einer weiteren Entgleisung, an der ein Zug derselben Norfolk Southern Company beteiligt war. Am nächsten Morgen sagte Staatssenator Sherrod Brown in einer Rede in ABCs This Week, der neue Vorfall mache deutlich, dass „die Gier und Inkompetenz der (amerikanischen) Eisenbahnunternehmen immer wichtiger ist als“ die Sicherheit.
