Obwohl das Volumen des russischen Automarktes mittlerweile mehr als doppelt so hoch ist wie vor der Krise, gelang es Lada Granta, einen absoluten Verkaufsrekord aufzustellen. So wurden im April 2023 19,9 Tausend dieser Autos in Russland verkauft, was das beste Ergebnis für das Modell seit seiner Markteinführung im Jahr 2011 war. Gleichzeitig erzielte Lada Granta einen Rekord, da es keine erschwinglichen ausländischen Autos gab Anteil am russischen Automarkt – etwa 25 %, nach Angaben der Agentur Avtostat.
Bemerkenswert ist, dass der hohe Absatz von „Subventionen“ auch durch die Änderung der Bedingungen für vergünstigte Autokredite, die kürzlich für einen begrenzten Käuferkreis galten, nicht beeinträchtigt wurde. Und der „Staatsangestellte“ der VAZ war schon immer der Hauptnutznießer dieses staatlichen Programms.
Laut Alexander Shaprinsky, Entwicklungsleiter bei Pragmatika, läuft bei Grant derzeit das Fabrikrecyclingprogramm als Alternative zu erstklassigen Autokrediten, was auf die eine oder andere Weise den Verkauf dieses Modells ankurbelt.
„Generell ist die Rekordnachfrage nach Lada Granta darauf zurückzuführen, dass dies die einzige Budget-Limousine ist, die in allen Modifikationen und Konfigurationen bei einem der Händler der Marke in Russland erhältlich ist. Darüber hinaus wird dieses Modell von Firmenkunden, einschließlich Taxifahrern, häufig in den Regionen aktiv genutzt. Es gibt einfach keine Alternativen zu diesem Auto“, stellt der Experte fest.
Mittlerweile sind Lada Granta-Autos mit einem 106 PS starken 16-Ventil-Motor in den Handel gekommen, was die Nachfrage nach dem „Staatsangestellten“ VAZ weiter angekurbelt hat. Gleichzeitig sind nicht genügend Autos dieses Typs auf Lager, da die Produktion von 106-PS-Motoren bei AvtoVAZ aufgrund unzureichender Teileanzahl noch begrenzt ist und diese vorrangig im Flaggschiff Lada Vesta NG verbaut werden . .
Einige Händler haben es nicht versäumt, die Situation auszunutzen und leistungsfähigere „Zuschüsse“ mit obligatorischen „Zusatzprämien“ von 100.000 Rubel oder mehr anzubieten, wodurch die Kosten des Modells eine Million übersteigen. Wenn man bedenkt, dass AvtoVAZ Ende Mai aufgrund einer Unterbrechung der Lieferung verschiedener Komponenten in den vorzeitigen Urlaub gehen wird, kann es auch zu einem Mangel an Lada Granta-Fahrzeugen für andere Modifikationen kommen.
Wie RG im Pressedienst von TransTechService mitgeteilt wurde, sind „mittlere“ Komfortkonfigurationen mit Klimaanlage derzeit am gefragtesten, aber bereits jetzt Mangelware. Derzeit nicht zahlreich und Lada Granta von Cross – auch diese Modifikationen werden gerne gekauft.
